10 Komponen yang Berpotensi Rusak Akibat Malas Servis Motor

Terkait biaya perawatan, khususnya untuk satu tahun pertama, pengguna Honda Vario 160 tidak perlu merogoh kantung dalam-dalam. Karena hanya membutuhkan biaya perawatan sekitar Rp208.500 saja, dengan interval servis setiap 4.000 km atau empat bulan sekali.

Pertama lakukan servis di 1.000 km / 1 bulan. Di sini masih diberikan fasilitas gratis jasa servis dan oli MPX2. Selanjutnya di 4.000 km / 4 bulan. Di periode ini masih diberikan free jasa servis namun untuk pembelian oli MPX2 harus mengeluarkan kocek sebesar Rp45 ribu.

Selanjutnya di 8.000 km / 8 bulan masih ada gratis jasa servis. Oil MPX2 Rp45 ribu dan Oli gardan Rp15 ribu. Di periode ini pelanggan cuma mengeluarkan bajet Rp82.500. Lalu di 12.000 km / 12 bulan jasa servis gratis masih berlaku.

Ongkos yang dikeluarkan hanya membayar oli MPX2 Rp 45 ribu, busi Rp 69 ribu dan kuras radiator Rp 35 ribu. Totalnya selama satu tahun hanya mengeluarkan biaya Rp 254 ribu.

Untuk servis keempat kelima dan seterusnya, biaya servisnya sudah tidak gratis lagi. Ongkos servis di delaer resmi atau AHASS sebesar Rp120 ribu dan itu diluar servis CVT.

Kalau tambah perawatan CVT Rp55 ribu, jadi totalnya Rp175 ribu, dan ada biaya oli Rp58 ribu menjadi Rp233 ribu sekali servis.

Lebih lanjut, oli motor baiknya harus diganti tiap 4.000 Km. Jadi, kalau misalkan mengikuti anjuran setahun bisa mencapai 12.000 Km, kita bagi saja dengan 4.000 Km, maka hitungannya 3 kali servis dan ganti oli setiap tahunnya.

Untuk setiap kali servis, uang yang harus kita keluarkan itu sekitar Rp233 ribu, dan jika dikalikan tiga maka jadi Rp699 ribu selama setahun.

Kalau kita hitung lagi di tahun berikutnya, maka biaya yang kita keluarkan untuk servis dan oli adalah Rp699 ribu dikali dua yakni Rp1,398 juta.

Kemudian setelah dihitung selama tiga tahun, biaya servis dan gantil oli yang harus dikeluarkan untuk All New Honda Vario 160 adalah Rp254 ribu (tahun pertama) ditambah Rp1,398 (dua tahun selanjutnya), menjadi Rp1,652 juta.

Sebagai catatan, biaya tersebut belum termasuk penggantian komponen fast moving lain. Seperti kampas rem Rp180 ribu (varian ABS sepasang), busi Rp69 ribu, filter udara Rp75 ribu, oli gardan Rp15 ribu, drive belt Rp150 ribu, minyak rem Rp10 ribu dan air radiator Rp18 ribu. Sebab diperlukan perawatan berkala juga tentunya.

https://www.liputan6.com/otomotif/read/4985264/10-komponen-yang-berpotensi-rusak-akibat-malas-servis-motor